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西區門戶計畫 是臺北的里程碑

記者許家源/台北報導
臺北市長柯文哲(11)日出席西區門戶計畫C1/D1(東半街廓)土地開發案新建典禮,這項開發案從2006年開始,歷經五次流標。當初為了這個巨型開發案,還發明了”廉政平台”,到2019年12月才終於簽約,之後展開設計,加上環境評估、都市計畫審議,還有文化資產保存,將近三年的時間,今天正式開工,預計在2027年完工。西區雙子星面積9600坪,蓋完後建坪大約是17萬坪,C1是55層,D1是74層,總工程費606億元,未來這個地方會是臺灣的國門,因為這裡每天至少有50萬人出入,台鐵、高鐵、機場捷運和臺北三條捷運線都在這裡會合,所以是交通轉運中心。

臺北市長柯文哲今(11)日出席西區門戶計畫C1/D1(東半街廓)土地開發案新建典禮 圖:臺北市政府秘書處媒體事務組
臺北市長柯文哲今(11)日出席西區門戶計畫C1/D1(東半街廓)土地開發案新建典禮 圖:臺北市政府秘書處媒體事務組

完工以後整個臺北火車站附近的地貌會完全改變,光是兩棟雙子星大樓之間就有空中花園平台接到臺北車站,將來臺北車站也會做陸橋跨越到中山,在捷運中山站到雙連站的成功案例造成地貌改變之後,從中山站到新北投站就是未來臺北軸線的設計。臺灣未來不光是要比超大建築,更重要的是整個城市精緻度要提高,將來這裡就是南北軸線的起點。

臺北市長柯文哲今(11)日出席西區門戶計畫C1/D1(東半街廓)土地開發案新建典禮 圖:臺北市政府秘書處媒體事務組
臺北市長柯文哲(11)日出席西區門戶計畫C1/D1(東半街廓)土地開發案新建典禮 圖:臺北市政府秘書處媒體事務組

這裡不但是臺北的起點,也是臺灣鐵道文化的發源地,站在這裡就能看到北門、三井倉庫、臺北郵局、臺北工廠、鐵道部園區、國家攝影文化中心,往北還能一直到大稻埕,一旦雙子星完工對整個火車站的後站地區也會有很大的影響。

臺北市長柯文哲今(11)日出席西區門戶計畫C1/D1(東半街廓)土地開發案新建典禮 圖:臺北市政府秘書處媒體事務組
臺北市長柯文哲(11)日出席西區門戶計畫C1/D1(東半街廓)土地開發案新建典禮 圖:臺北市政府秘書處媒體事務組
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