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竹縣獲3000萬改善濱海自行車道 串聯南北觀光升級

【記者范麗玉   新竹報導】

為提升新竹縣濱海自行車道騎乘的便利性,新竹縣政府向交通部公路總局申請「新竹縣濱海自行車道鳳坑漁港至鳳山溪水月意象景觀橋段路線串聯改善計畫」,獲核定3000萬元,預計改善6公里長自行車道,包含鋪面、增設道路標線、部分路段新設自行車道等。新竹縣長楊文科表示,此計畫啟用後,將串聯南、北現有自行車道,提升新竹縣濱海觀光品質。

新竹縣濱海自行車道自鳳坑漁港端,銜接到鳳山溪水月意象景觀橋,尚有約6公里距離,既有道路為穿越市鎮及鳳鼻隧道的一般道路,不僅遠離海岸線,而且缺乏景觀資源,更須與機慢車共用道路穿越隧道,在安全性、空氣品質,與自行車騎乘體驗上皆明顯不足。

因此新竹縣政府交通旅遊處向交通部公路總局申請補助,並於 111 年12月獲核定補助3000萬元,其中由中央補助2000萬元,縣府自籌 1000 萬元辦理。交旅處長游志祥表示,這段改善道路將延伸新豐鄉濱海自行車道,並銜接鳳坑漁港至鳳山溪水月意象景觀橋的自行車道路線,改善自行車騎乘環境與引導措施,使新竹縣濱海自行車觀光環境更為完整。

(圖/新竹縣政府提供)

此計畫也預計改善鋪面,在部分路段鋪設平面實體自行車道,並活化改善自行車道休憩節點,包含新月沙灣入口、竹北漁獲處理場等二處節點,改善停車、廁所環境及自行車休憩停靠機能,充實竹北市自行車觀光服務的基礎環境。

由於此自行車道計畫範圍屬於新竹縣濱海自行車道的一環,在計畫中,也預計將海岸景觀導入竹北市自行車觀光系統,並整合指標,以及北側新豐鄉至桃園市的觀光景點與自行車道資源,提高新竹縣濱海自行車道的完整性。

新竹縣濱海自行車道屬於新竹縣濱海觀光軸帶,鄰近鳳坑漁港、尚海灘、新月沙灣等濱海觀光遊憩據點,具有豐富的海洋遊憩基礎環境、海岸景觀、保安林森林資源等,未來完成串聯,將提升整體的觀光發展能量。

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